稚豐DNM線瓶氮氣避震器~使用調整說明!稚豐獨家與DNM避震器合作推出的線瓶避震器已經有許多車主在使用了~DNM這兩款線瓶氮器全可調避震器設計符合SUZUKI速克達車系使用,因為可調範設計裝潢圍大,稚豐選來隨車搭配贈送,讓機車避震器升級可以擁有比原廠還要大的調整空間,適合更多路面狀況和不同的使用情況~因應許多車主反應想自己調整看看~特地就這兩款避震器的調整方式系統傢俱在此給車主們做個簡單的說明:圖一:DNM氮氣調整旋鈕和氣瓶局部:長度330mm,適用於AV.XR.X-STAR.銀河GSR.SWING等等圖二:DNM氮氣調整旋鈕和氣瓶局部:長度360mm,適用於GSR 125氮氣調整系統家具旋鈕(位於氣瓶上方)主要是調整氮氣回充到避震時的開口大小 , 開口越大 , 氮氣回充到氣瓶快 ,避震就會變軟 , 反之 , 氣瓶開口小 , 回充就慢 , 避震就會較硬 ~氣瓶避震器(不論線瓶景觀設計或掛瓶) , 都比一般彈簧組尼可調的多了氣體微調這部分 , 提供在彈簧的可調範圍內 , 更細微的調整~ 以下就調整軟硬情況進行描述 : 調硬(Hard) : 氮氣體回充慢 , 避震會變較建築設計硬 調軟(Soft) : 氮氣體回充快 , 避震會變較軟圖三:DNM彈簧旋鈕和氣瓶局部:長度330mm,適用於AV.XR.X-STAR.銀河GSR.SWING等等圖四:DNM彈簧旋鈕和氣瓶局部:長度360mm,適用於借貸GSR 125彈簧組尼旋鈕主要是調整回彈速度,以下就調整快慢情況進行描述: 調快(Fast) : 回彈速度越快 , 直接反應路面狀況 , 比較適合崎嶇不良路面(舒適度較好) , 高速與載重票貼下表現較舒適 ~ 調慢(Slow) : 回彈速度越慢 , 高速穩定度較好(適合連續彎道騎乘) , 穩定度較優 , 但是乘載舒適度較低 ~彈簧組尼旋鈕車主可以依照使用情況 , 載重 , 路面狀宿霧況等等進行調整~一般來說氣瓶是主要的調整 , 組尼是追求更細微的微調 , 組尼調整反應不會像調整氣瓶一樣明顯 , 所以使用時 , 先調整氣瓶軟硬 , 騎乘後 , 調整至適合自己使用的軟巴里島硬度 , 再來調整組尼旋鈕 , 作細微的回彈速度修改~以上就是DNM這兩款避震氣的簡易調整 , 提供給各位車友做個參考 ~ 稚豐車業 用心做到最好04-23726060 403-46 台中市西區南馬爾地夫屯路一段49號
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